Model

SMT-012-300VWJ2 (versie 1.0)

SMT-012-300VWJ2V2 (versie 2.0)

SMT-012-300VWJ2WV2 (versie 3.0)

SMT-024-288VWJ2 (versie 1.0)

SMT-024-288VWJ2V2 (versie 2.0)

SMT-024-288VWJ2WV2 (versie 3.0)

Uitgang

DC-Spanning

12V

24V

Spanning Tolerantie

±0,5 V

Spanningsregeling

±0.5%

Het Laden Van Verordening

±1%

±1%

±1%

Nominale stroom

25A (multi huidige 5*5A)

12A(multi huidige 3*4A)

Nominaal vermogen

300W (5*60W)

288W (3*96W)

Ingang

De Waaier Van Het Voltage

100-277VAC

Frequentie Bereik

47-63Hz

Power Factor (Typ.)@volledige belasting

0.99@120VAC 0.95@277VAC

0.99@120VAC 0.95@277VAC

THD(Typ.)@volledige belasting

<20%

<20%

Inschakelstroom(Typ.)

88%@120V 92%@277VAC

79%

86%@120V 91%@277VAC

Efficiëntie(Typ.)@Volledige Belasting

3.4A@100VAC

3.6A@100VAC

AC Stroom(Typ.)

35A ,50%,960us @120VAC ; 43A,50%,1ms @277VAC

12.4 Een (twidth=430us) @277VAC

Lekstroom

<0.50 mA

Bescherming

Kortsluiting

afsluiten o/p stroom, re-power op om te herstellen na een storing wordt verwijderd

Over Het Laden

≤120% Hiccup mode ,herstelt automatisch nadat een fout is verwijderd

Over temperatuur

100℃±10℃ afsluiten o/p stroom, automatisch herstellen na afkoeling.

Omgeving

Bedrijfstemperatuur.

-40~+60℃ (zie hieronder derating curve)

Werkende Vochtigheid

20~90%RH, niet-condenserend

Opslag TEM.,Vochtigheid

-40~+80℃,10~95%RH

TEMP.coëfficiënt

±0.03%/℃(0~50℃)

Trillingen

10~500Hz, 5G 10 min./1 cyclus,de termijn voor 60min. elk langs X,Y,Z-assen

Veiligheid&EMC

Veiligheidsnormen

UL8750+UL1310

Weersta voltage

I/P-O/P:1.88 KVAC

Isolatie weerstand

I/P-O/P:100MΩ/500VDC/25℃/70%RV

EMC-EMISSIE

FCC 47 CFR, Deel 15 ,Subdeel B

Anderen

Gewicht

2,2 Kg (versie 1.0)

Grootte

Versie 1.0: 301*108*46 mm / 2.0 versie: 301*130*46mm

Versie 3.0: 301*140*45mm

verpakking

330*220*245mm 8pcs /CTN G. W.:21.08 KG/CTN (versie 1.0)

385*335*200mm 20PCS/CTN

Opmerkingen

1. Alle parameters als NIET speciaal genoemd worden gewaardeerd tegen 120VAC ingang nominale belasting en 25℃van de omgevingstemperatuur.

2. Voor het verlengen van de bestuurder met behulp van het leven ,verminderen de belasting op lagere voltage van de input.